Uma empresa britânica de balsas de Dubai demitiu 800 marinheiros na quinta-feira (17), trazendo caos a alguns dos maiores portos do país e levando funcionários sindicais a pedir aos trabalhadores que ocupem seus navios.
A P&O Ferries transporta mais de 10 milhões de passageiros e 2,2 milhões de unidades de carga entre portos do Reino Unido e da Europa a cada ano. A empresa, que pertence ao grupo de logística de Dubai DP World, disse que recorreu a demissões em massa para garantir sua sobrevivência.
“Em seu estado atual, a P&O Ferries não é um negócio viável. Tivemos uma perda de £ 100 milhões (US $ 130 milhões) ano a ano, que foi coberta por nossa controladora DP World”, disse um porta-voz à CNN Business em comunicado.
“Isso não é sustentável. Nossa sobrevivência depende de fazer mudanças rápidas e significativas agora”, acrescentou o porta-voz.
A empresa disse que forneceria “pacotes de compensação aprimorados” para funcionários demitidos. Ele disse que os serviços seriam suspensos nos próximos dias e os passageiros seriam remarcados com outras transportadoras.
O secretário de Transportes do Reino Unido, Grant Shapps, disse em um tweet que estava “muito preocupado” com o impacto sobre os trabalhadores.
A P&O disse à tripulação na quinta-feira para desembarcar passageiros e remover carga de seus navios, de acordo com uma nota à equipe compartilhada pelo legislador britânico Karl Turner no Twitter.
O RMT, um sindicato que representa os trabalhadores do transporte, havia especulado antes do anúncio de quinta-feira que centenas de seus membros seriam substituídos por trabalhadores estrangeiros – e os instruiu a permanecer a bordo.
Turner, que representa a cidade de Hull, no norte da Inglaterra, disse que um oficial da RMT a bordo do navio The Pride of Hull lhe disse que pelo menos 72 tripulantes se recusavam a desembarcar.
Turner disse que visitou o King George Dock, onde o navio está localizado, e viu dois ônibus de funcionários da agência esperando para embarcar, bem como dois micro ônibus de guardas de segurança.
Mark Dickinson, secretário-geral da Nautilus International, um sindicato que representa os trabalhadores marítimos, chamou as demissões de “traição aos trabalhadores britânicos”.
Susannah Streeter, analista sênior de investimentos e mercados da Hargreaves Lansdown, disse que a forma como a empresa demitiu funcionários provavelmente não a ajudará a conquistar clientes.
“Isso pode rapidamente se transformar em uma grave dor de cabeça para a reputação da empresa, com uma grande luta sindical se aproximando”, disse Streeter.
O comércio do Reino Unido foi atingido pela pandemia e pela saída do país da União Europeia. O comércio de mercadorias com o resto do mundo se recuperou para 7% abaixo dos níveis de 2019 em agosto do ano passado, enquanto o comércio com a União Europeia ainda caiu 15%, disse o Escritório de Responsabilidade Orçamentária em outubro.
Fonte: CNN Brasil
