Em sua tese de mestrado, o cientista político Giancarlo Gama, mestre em políticas públicas pela Universidade de Oxford, propõe uma visão abrangente sobre a tarifa zero no transporte público, abordando seu impacto econômico e social. Nascido em uma comunidade de Cabreúva, São Paulo, Gama destacou a importância da tarifa zero para ampliar o acesso ao transporte, em especial para pessoas de baixa renda.
O estudo de Gama aponta que, no Brasil, 116 cidades já adotaram o modelo de tarifa zero, com a maioria dos gestores vindos de campos políticos conservadores. Segundo ele, essa prática tem aumentado a arrecadação municipal ao atrair novas empresas e reduzir os custos administrativos, com 90% dos municípios que implementaram a medida investindo menos de 2% de seu orçamento anual.
A pesquisa do cientista político ganha relevância especialmente para São Luís, Maranhão, onde a população aprovou o passe livre estudantil em um plebiscito recente, realizado em 6 de outubro de 2024. Essa decisão popular abre caminho para que o prefeito Eduardo Braide e a Câmara de Vereadores discutam formas de instituir a gratuidade no transporte para estudantes. A implementação do passe livre estudantil depende agora de um diálogo entre o poder executivo e o legislativo para viabilizar a proposta, buscando alternativas financeiras que possam sustentar o modelo de tarifa zero sem comprometer outros serviços públicos.
O estudo de Gama sugere que a mobilidade urbana, considerada um direito constitucional ao lado da saúde e educação, deve receber investimentos proporcionais. Em São Luís, a adoção do passe livre pode transformar a cidade, proporcionando melhor acesso ao transporte e promovendo a inclusão social dos jovens.
A tese de Giancarlo Gama apresenta, assim, uma abordagem inovadora para os gestores públicos e reforça a importância do transporte público gratuito como uma solução viável e transformadora para cidades em crescimento.
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