O Ferry José Humberto, do estado do Pará, foi anunciado pelo Governo do Maranhão para compor a frota de embarcações no estado. A Capitania dos Portos marcou para manhã de hoje às 9h, uma vistoria técnica para levantar as condições de navegabilidade.
A embarcação possui 35 anos, e era utilizada em rios e não no mar, como é o caso no Maranhão. De acordo com o Tribunal Marítimo do Rio de Janeiro, a embarcação pertence a Rebelo Indústria, Comércio e Navegação Ltda. (REICON), e já se envolveu, em 2013, em um acidente no Rio Amazonas.
A promotora do consumidor Lítia Cavalcanti questionou a legalidade da contratação da empresa responsável pela embarcação José Humberto, e ainda fez importantes revelações sobre o serviço de travessia de veículos e passageiros, no trecho Ponta da Madeira – Cujupe – Ponta da Madeira.
De acordo com ela, a intervenção do Governo do Estado iniciada em 2019 na Servi Porto Serviços Portuários LTDA, pioneira no serviço de ferry-boat no Maranhão, fez com que a empresa quebrasse.
Lítia Cavalcanti defendeu ainda a realização de um processo licitatório para operação do serviço de ferry-boat.
Uma audiência pública foi realizada ontem (02) na Assembleia Legislativa por convocação do deputado Neto Evangelista. Durante o ato, duras críticas e questionamentos foram lançados sobre o serviço de Ferry Boat no Maranhão, além da legalidade da embarcação apresentada pelo Governo do Estado como sendo nova e de alto padrão.
Por Difusora On
